31 Ekim'de Merkez Ofis ve Danıştay tarafından hazırlanan "Gıda Koruma Eylem Planı" resmi olarak kamuoyuna açıklandı. Gıda tasarrufu ve zararlı kayıplar tüm toplumun büyük ilgisini çekmiştir. "Amerikan Tarihi Sürecini Etkileyen 25 Kişi" olarak seçilen Dr. Stephen Covey, bir keresinde, "Bir şey kesindir: Yaptığımız şeyi yapmaya devam edersek, hasat ettiğimizi biçmeye devam edeceğiz. " Şu anda karşı karşıya olduğumuz şey değişip değişmeyeceği sorusu değil, nasıl değişeceği sorunudur. "Bulut Vizyonuna Girmek" in bu sayısında Kaliteli Sıralama ", Çin'in ginkgo biloba Guanyitong Gıda İşleme Ltd. NS renk sıralaması ılımlı işleme, gıda tasarrufu ve kayıp azaltma için kaliteli ayırma 6S ekipmanının getirdiği plan ve katkı.

Uygun işleme için ulusal standartların, kabuğun soyma bölümündeki kırık pirinç içeriğinin şart olduğunu biliyoruz. pirinç işleme : erken indica pirinci ≤ %5, geç indica pirinci ve japonica (yapışkan) pirinci ≤ %2. Bununla birlikte, örnek olarak indica pirinci alındığında, ankete göre, geleneksel kırık pirincin düşük seviyesi bile, birçok pirinç işletmesinde kırık pirinç içeriği %5'ten çok daha fazladır, genellikle %10 civarındadır ve birçok çeşidin kolayca üretilebilmesi kolaydır. bozuldu. Diplerden gelen kırık pirincin içeriği bazen şaşırtıcı bir şekilde yaklaşık %17'ye kadar çıkıyor. Pirinç soyma bölümündeki kırma artışı, tüm pirinç öğütme işleminin toplam kırma artışının %50'sini bile aştı. Tabii ki, tekne bölümündeki soyma ve ezilme probleminin arkasındaki nedenlerin çok karmaşık olduğunu biliyoruz. Hammadde sorununun yanı sıra, soyma makinesinin kendisinde de sorunlar var. Aslında pirinç kabuğunun ayırma işleminden gelen çok kritik bir faktör var. Kahverengi pirinç içeriği sorunu. Yeniden kabuk soyma malzemesi mümkün olduğunca az kahverengi pirinç içermelidir, aksi takdirde kabuk çıkarma işlemi sırasında yalnızca pürüzlülükte ve bel patlama oranında önemli bir artışa neden olmaz, bu da pirinç verimini büyük ölçüde etkiler, aynı zamanda çıktıyı, tutkalı da etkiler. Hulling makinesinin tüketimi ve güç tüketimi. Şu anda, pirinç kabuğu soyma makinelerinin hem yabancı hem de yerli markalarının teknik seviyesi, kalite seviyesi ve hatta zeka seviyesi büyük ölçüde iyileştirildi ve pirinç kabuğunun kabuk soyma performansı ve pürüzlülük kontrol seviyesi de büyük ölçüde geliştirildi. Bu bağlamda yeniden kabuklanan malzemede çok fazla esmer pirinç sorunu küçümsemememiz veya görmezden gelmemiz gereken bir sorun haline gelmiştir.

Ülkenin pirinç işleme ile ilgili teknik şartname ve prosedürlerine göre, pirinç kabuklarındaki kahverengi pirinç %10'u geçmez. Ancak fiili durum hiç de öyle değil. Ankete göre, ülkenin kabuk soyma bölümündeki çoğu pirinç değirmeninin yeniden kavuzlanmış malzemesindeki kahverengi pirinç oranı %10'un çok üzerinde ve çoğu %20-70 aralığında. Bu nedenle, birçok fabrika bile endişe duyuyor ve yerçekimi kabuklu pirinç eleği oranının, ham elek ve kahverengi pirinç ürününün bitmiş ürüne oranının ayarlanması veya özel bir yerçekimi kabuğu eleği eklenmesi gibi belirli kontrol önlemleri alındı. kavuzlu hammaddenin işlenmesi için, ancak ya arka aceleyi etkili bir şekilde çözemez Hammaddedeki kahverengi pirinç yüzdesi, ya bitmiş kahverengi pirincin kalitesini azaltmak ve kahverengi pirinç karışımının kalitesini orijinaline geri döndürmek içindir. elek, böylece kabuk soyma bölümünün genel çalışma kalitesi seviyesini etkiler. Tabii ki, önceki geleneksel pirinç işleme gereksinimleri ve spesifikasyonlarına uygun olarak, soyma makinesinin soyma hızının makul bir şekilde kontrol edilmesi koşulu altında, yeniden kabuğu soyulmuş malzemede bulunan kahverengi pirinç yüzdesi belirli bir dereceye kadar kontrol edilebilir. Belli bir seviye. Şu anda, pirinç kabuk soyma teknolojisinin sürekli ilerlemesi ve gelişmesi ve pirinç kurutmanın yaygınlaşmasıyla birlikte, kabuk soyma işlemindeki pirinç kabuk soyma oranı seviyesi büyük ölçüde iyileştirilmiştir, bu da tüm kabuk soyma bölümüne yeni sorunlar ve zorluklar getirmiştir. sonunda devam etmeye devam et o Tekne çıkarma bölümünün genel işleyişini sürdürmek veya modeli daha yüksek bir düzeyde yenilemek için kabuk çıkarma oranını belirli bir seviyeye kadar kontrol etmek ve tekne çıkarma bölümünün proses ve ekipmanının yenilikçi gelişimini teşvik etmek.